Da quando le prime biciclette sono diventate adatte alla guida sulle strade cittadine, le persone hanno iniziato a testarle su tutti i tipi di superficie.La guida su terreni montuosi e accidentati ha richiesto un po' di tempo prima che diventasse praticabile e popolare tra la popolazione generale, ma ciò non ha impedito ai ciclisti di testare anche i primi modelli di biciclette su superfici imperdonabili.Primi esempi diCiclismosu terreni accidentati risale al 1890, quando diversi reggimenti militari testarono le biciclette per spostarsi più velocemente in montagna.Esempi di ciò furono i Buffalo Soldiers delle forze armate statunitensi e svizzere.Nei primi decenni del 20° secolo, fuoristradabiciclettaguidare era un passatempo relativamente sconosciuto per un piccolo numero di ciclisti che volevano mantenersi in forma durante i mesi invernali.Il loro passatempo divenne sport ufficiale negli anni Quaranta e Cinquanta con uno dei primi eventi organizzati che si tenne nel 1951 e nel 1956 nella periferia di Parigi dove gruppi di circa 20 piloti si divertirono a gare molto simili alle moderne mountain bike di oggi.Nel 1955 il Regno Unito formò la propria organizzazione di ciclisti fuoristrada "The Rough Stuff Fellowship", e solo un decennio dopo, nel 1956, il primo modello ufficiale di "bicicletta da montagna" fu creato nell'officina del ciclista dell'Oregon D. Gwynn.All'inizio degli anni '70, le mountain bike iniziarono ad essere prodotte da diversi produttori negli Stati Uniti e nel Regno Unito, principalmente come biciclette rinforzate create dai telai dei normali modelli da strada.
Solo alla fine degli anni '70 e all'inizio degli anni '80 arrivarono le prime vere mountain bike, create da zero con pneumatici rinforzati, sospensioni integrate, telai leggeri creati con materiali avanzati e altri accessori che furono resi popolari sia inmotociclomotocross e crescente popolarità diBMXsegmento.Mentre i grandi produttori hanno scelto di non creare questo tipo di biciclette, nuove aziende come MountainBikes, Ritchey e Specialized hanno aperto la strada all’incredibile divulgazione di queste biciclette “tutto terreno”.Hanno introdotto nuovi tipi di telai, ingranaggi che supportavano fino a 15 marce per facilitare la guida in salita e su superfici instabili.
Negli anni '90, le mountain bike divennero un fenomeno mondiale con i guidatori abituali che le utilizzavano su tutti i tipi di terreno e quasi tutti i produttori si sforzarono di produrre design sempre migliori.Le dimensioni delle ruote più popolari divennero 29 pollici e i modelli di biciclette furono suddivisi in molte categorie di guida: Cross-Country, Downhill, Free ride, All-Mountain, Trials, Dirt Jumping, Urban, Trail riding e Mountain Bike Touring.
Differenze più notevoli tra mountain bike e normaliRbiciclette da caricosono la presenza di sospensioni attive, pneumatici tassellati più grandi, un potente sistema di cambio, presenza di rapporti di trasmissione più bassi (di solito tra 7-9 marce sulla ruota posteriore e fino a 3 marce davanti), freni a disco più forti e ruote e gomme più durevoli materiali.I conducenti di mountain bike hanno accettato molto presto la necessità di indossare indumenti protettivi (prima dei ciclisti su strada professionisti) e altri accessori utili come caschi, guanti, giubbotti antiproiettile, imbottiture, kit di pronto soccorso, occhiali, attrezzi per bici, luci ad alta potenza per la guida notturna , sistemi di idratazione e dispositivi di navigazione GPS.Mountain bikeciclistichi guida su terreni accidentati è anche molto più disposto a portare con sé gli attrezzi per riparare la bicicletta.
Le gare di mountain bike cross country furono introdotte ufficialmente ai Giochi Olimpici durante l'estate del 1996, sia per le competizioni maschili che femminili.
Orario di pubblicazione: 04-ago-2022