Conoscere le parti della bicicletta

ILbiciclettaè una macchina affascinante con molte parti, così tante, in effetti, che molte persone non ne imparano mai i nomi e si limitano a indicare un'area della bicicletta quando qualcosa va storto.Ma che tu sia nuovo o meno alla bicicletta, tutti sanno che indicare non è sempre il modo più efficace per comunicare.Potresti ritrovarti a uscire da un negozio di biciclette con qualcosa che in realtà non volevi.Hai mai chiesto una nuova "ruota" quando tutto ciò di cui avevi veramente bisogno era un nuovo pneumatico?

Entrare in un negozio di biciclette per acquistare una bicicletta o farsi mettere a punto può essere sconcertante;è come se i dipendenti parlassero una lingua diversa.

Nel mondo delle biciclette si parla molto di gergo tecnico.Conoscere semplicemente i nomi delle parti di base può aiutarti a chiarire le cose e persino a farti sentire più sicuro quando guidi la tua bicicletta.Ecco perché abbiamo realizzato un articolo in cui vengono evidenziate tutte, anzi quasi tutte, le parti che compongono una bicicletta.Se questo ti sembra più lavoro di quanto valga, ricorda che quando sei interessato a tutto non avrai mai una giornata noiosa.

Usa la foto e le descrizioni qui sotto come guida.Se dimentichi il nome di una parte, hai sempre a disposizione il dito per indicarlo.

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Parti essenziali della bicicletta

Pedale

Questa è la parte su cui un ciclista appoggia i piedi.Il pedale è collegato alla pedivella, che è il componente che il ciclista ruota per far girare la catena che a sua volta fornisce potenza alla bicicletta.

Deragliatore anteriore

Meccanismo per il cambio delle marce anteriori sollevando la catena da una ruota dentata all'altra;consente al ciclista di adattarsi alle condizioni della strada.

Catena (o catena di trasmissione)

Insieme di maglie metalliche che ingranano con i pignoni della ruota dentata e della ruota dentata per trasmettere il movimento della pedalata alla ruota posteriore.

Fodero a catena

Tubo che collega il meccanismo del pedale e della manovella al mozzo della ruota posteriore.

Deragliatore posteriore

Meccanismo per il cambio delle marce posteriori sollevando la catena da una ruota dentata all'altra;consente al ciclista di adattarsi alle condizioni della strada.

Freno posteriore

Meccanismo azionato da un cavo freno, composto da pinza e molle di richiamo;forza una coppia di pastiglie dei freni contro le pareti laterali per fermare la bicicletta.

Tubo sella

Parte del telaio leggermente inclinata all'indietro, che accoglie il reggisella e si unisce al meccanismo della pedaliera.

Soggiorno in sede

Tubo che collega la parte superiore del tubo sella con il mozzo della ruota posteriore.

Reggisella

Componente di sostegno e fissaggio del sedile, inserito a profondità variabile nel tubo sella per regolare l'altezza del sedile.

Posto a sedere

Piccolo sedile triangolare fissato al telaio della bicicletta.

Traversa

Parte orizzontale del telaio, che collega il tubo sterzo con il tubo sella e stabilizza il telaio.

Tubo obliquo

Parte del telaio che collega il tubo sterzo al meccanismo del pedale;è il tubo più lungo e spesso del telaio e gli conferisce rigidità.

Valvola del pneumatico

Piccola valvola clack che sigilla l'apertura di gonfiaggio della camera d'aria;permette all'aria di entrare ma ne impedisce la fuoriuscita.

Parlato

Sottile perno metallico che collega il mozzo al cerchio.

Pneumatico

Struttura in cotone e fibre di acciaio rivestite in gomma, montata sul cerchio a formare l'involucro della camera d'aria.

Bordo

Cerchio metallico che costituisce la circonferenza della ruota e sul quale è montato il pneumatico.

Centro

Parte centrale della ruota da cui si irradiano i raggi.All'interno del mozzo sono presenti cuscinetti a sfera che gli consentono di ruotare attorno al proprio asse.

Forchetta

Due tubi collegati al tubo sterzo e fissati a ciascuna estremità del mozzo della ruota anteriore.

Freno anteriore

Meccanismo azionato da un cavo freno, composto da pinza e molle di richiamo;costringe una coppia di pastiglie dei freni contro le pareti laterali per rallentare la ruota anteriore.

Leva del freno

Leva fissata al manubrio per l'attivazione della pinza freno tramite cavo.

Tubo sterzo

Tubo che utilizza cuscinetti a sfera per trasmettere il movimento dello sterzo alla forcella.

Stelo

Parte la cui altezza è regolabile;si inserisce nel tubo sterzo e sostiene il manubrio.

Manubrio

Dispositivo composto da due maniglie collegate da un tubo, per la guida della bicicletta.

Cavo del freno

Cavo in acciaio rivestito che trasmette la pressione esercitata sulla leva del freno al freno.

Cambio

Leva per il cambio marcia tramite cavo che muove il deragliatore.

Parti opzionali per biciclette

Clip per le dita dei piedi

Si tratta di un dispositivo in metallo/plastica/pelle fissato ai pedali che copre la parte anteriore dei piedi, mantenendo i piedi nella posizione corretta e aumentando la potenza di pedalata.

Riflettore

Dispositivo che rimanda la luce verso la fonte in modo che gli altri utenti della strada possano vedere il ciclista.

Parafango

Pezzo di metallo curvato che ricopre parte della ruota per proteggere il ciclista dagli schizzi d'acqua.

Luce posteriore

Una luce rossa che rende visibile il ciclista al buio.

Generatore

Meccanismo attivato dalla ruota posteriore, che converte il movimento della ruota in energia elettrica per alimentare le luci anteriori e posteriori.

Portapacchi (noto anche come portapacchi posteriore)

Dispositivo fissato sul retro della bicicletta per il trasporto di borse su ciascun lato e pacchi sulla parte superiore.

Pompa per pneumatici

Dispositivo che comprime l'aria e viene utilizzato per gonfiare la camera d'aria del copertone della bicicletta.

Clip per bottiglia d'acqua

Supporto fissato al tubo obliquo o al tubo sella per il trasporto della borraccia.

Faro

Lampada che illumina il terreno qualche metro davanti alla bicicletta.

 

 


Orario di pubblicazione: 22 giugno 2022